우링 홍광 S1
최근 수정 시각: (5년 전)
파일:우링 컨페로.png
Wuling Hongguang S1/五菱 宏光 S1/Wuling Confero[* 라틴어로 함께함을 의미함. 인도네시아 시장 수출 사양명]/Wuling Formo[* 인도네시아 시장 승합차 사양으로, 라틴어로 형성됨을 의미함.]
Wuling Hongguang S1/五菱 宏光 S1/Wuling Confero[* 라틴어로 함께함을 의미함. 인도네시아 시장 수출 사양명]/Wuling Formo[* 인도네시아 시장 승합차 사양으로, 라틴어로 형성됨을 의미함.]
1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
2.1. 1세대(2015~현재) [편집]
파일:우링 포르모.png
패널 밴 사양인 '우링 포르모'
2015년에 출시되었으며, 우링 홍광 및 우링 홍광 S 라인업의 윗급 차량으로 판매된다. 2017년 8월부터는 인도네시아 시장에서 쉐보레 스핀의 사실상 후속 차종 형태의 '우링 컨페로'라는 이름으로 판매되기 시작했으며, 승합차 사양은 같은 해 11월에 출시되어 '우링 포르모'라는 이름으로 판매되며, 패널 밴 및 블라인드 밴, 8인승 승객용 밴 및 미니버스 사양으로 존재한다.
후륜구동 차량으로, 파워트레인은 1.2L LMU형 가솔린 I4 엔진과 1.5L L2B형 가솔린 I4 엔진이 탑재된다. 이와 함께 5단 수동변속기와 6단 반자동 변속기가 탑재된다. 차량의 전장은 4,493mm~4,530mm, 전폭은 1,691mm, 전고는 1,715mm~1,730mm, 휠베이스는 2,720mm, 공차중량은 1,260kg~1,320kg이다.
생산은 중국 광시 좡족 자치구 류저우 시에 위치한 우링 공장과 인도네시아 웨스트 자바 지역의 베카시 공장에서 이루어진다.
패널 밴 사양인 '우링 포르모'
2015년에 출시되었으며, 우링 홍광 및 우링 홍광 S 라인업의 윗급 차량으로 판매된다. 2017년 8월부터는 인도네시아 시장에서 쉐보레 스핀의 사실상 후속 차종 형태의 '우링 컨페로'라는 이름으로 판매되기 시작했으며, 승합차 사양은 같은 해 11월에 출시되어 '우링 포르모'라는 이름으로 판매되며, 패널 밴 및 블라인드 밴, 8인승 승객용 밴 및 미니버스 사양으로 존재한다.
후륜구동 차량으로, 파워트레인은 1.2L LMU형 가솔린 I4 엔진과 1.5L L2B형 가솔린 I4 엔진이 탑재된다. 이와 함께 5단 수동변속기와 6단 반자동 변속기가 탑재된다. 차량의 전장은 4,493mm~4,530mm, 전폭은 1,691mm, 전고는 1,715mm~1,730mm, 휠베이스는 2,720mm, 공차중량은 1,260kg~1,320kg이다.
생산은 중국 광시 좡족 자치구 류저우 시에 위치한 우링 공장과 인도네시아 웨스트 자바 지역의 베카시 공장에서 이루어진다.
2.1.1. 안전성 [편집]
아세안 NCAP 테스트 결과 | ||
에어백 갯수 | 0개 | |
전체 결과 | 36.94점/100점 | ★☆☆☆☆ |
어른 동승자 보호 부문 | ||
총점 | 14.64점/36점 | ★★★★★ |
전면부 | 0점/16점 | |
측면부 | 14.64점/16점 | |
머리 보호 기술 | 0점/4점 | |
아이 동승자 보호 부문 | ||
총점 | 21.66점/49점 | ★★★☆☆ |
전면부 | 10.12점/16점 | |
측면부 | 8점/8점 | |
안전 보조 기능 | ||
총점 | 4점/18점 | ★★☆☆☆ |
브레이크 및 충돌 회피 | 1점/8점 | |
안전띠 리마인더 | 3점/6점 | |
사각지대 감지 기능 | 0점/2점 | |
진보된 안전 기술 | 0점/2점 | |
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